BI in Egelsbach appelliert: Gegen Flugrouten klagen

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- 15.02.12
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BI appelliert: Gegen Flugrouten klagen

Egelsbach - Die Gemeindevertretung stimmt heute (Rathaus, 20 Uhr) darüber ab, ob sie Klage gegen die neuen Flugrouten über Egelsbach von und zum Rhein-Main-Flughafen erheben wird. Von Holger Borchard

Nach Auffassung der Flug-Lärm-Abwehr-Gemeinschaft-Egelsbach (FLAG-E) kommen die Parlamentarier nicht umhin, die Klageerhebung zu beauftragen, sofern sie „Egelsbach sowohl als Wohn- und Lebensmittelpunkt der Menschen als auch als Gewerbestandort langfristig erhalten möchten“. Deshalb appelliert BI-Sprecher Günther de las Heras: „Wir bitten die Politiker, im Sinne der Klage zu stimmen – nutzen Sie diese wichtige Möglichkeit, den Entscheidungsdruck hin zu einer Verbesserung der Lärmsituation über Egelsbach zu erhöhen!“.

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Die im Falle der Klageerhebung anfallenden Kosten von plusminus 30.000 Euro sind nach Dafürhalten der BI „absolut vertretbar“ im Verhältnis zum möglicherweise entstehenden Schaden für die Gemeinde und ihre Bürger. „Die FLAG-E hat schon im Mai 2011 bei der Deutschen Flugsicherung auf die Doppelbelastung Egelsbachs durch den Verkehrslandeplatz und die neue Rhein-Main-Flugroute hingewiesen“, erinnert de las Heras. Nach einer Unterschriftenaktion mit mehr als 1600 Unterzeichnern sei es gelungen, im August an der Seite von Landrat Oliver Quilling bei der Flugsicherung vorzusprechen. „Und schon damals hat die DFS eingeräumt, dass es alternative Routen gibt, die Änderung der nun festgelegten Route aber eine politische Entscheidung sei“, so de las Heras.

Routen können verlegt und Flughöhen verändert werden

Aktuelle Reaktionen der DFS zeigten, „dass auf besonderen Druck von Bevölkerungsteilen in der Region plötzlich doch Routen verlegt und Flughöhen verändert werden können, die vorher unverrückbar erschienen“, konstatiert der BI-Sprecher. „Zudem beschreiten immer mehr Städte und Gemeinden den Rechtsweg, um ihre Bürger vor steigenden Belastungen durch Fluglärm im Rhein-Main-Gebiet zu schützen.“ Nicht ausblenden sollten die Kommunalpolitiker zudem die Perspektiven bis 2020. „Bis dahin werden die Flugbewegungen voraussichtlich um 40 Prozent steigen“, erinnert de las Heras. „Demnächst fliegen auch die schweren Maschinen über Egelsbach – im schlimmsten Fall auch nachts, falls das Nachtflugverbot aufgehoben wird.“

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Klage gegen Flugrouten wahrscheinlich

Die gegebenenfalls mit der Klage zu betrauende Kanzlei habe in ihrem Rechtsgutachten umfassend dargelegt, dass das Verfahren zur Änderung der Flugrouten Abwägungsfehler beinhalte – „und diese Einschätzung teilt und unterstützt die FLAG-E“.

Rubriklistenbild: © dpa

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